Центр досліджень енергетики та чистого повітря (CREA) опублікував свій щотижневий огляд експорту викопного палива з Росії.
Ключові висновки
Минулого тижня Китай обігнав ЄС як найбільшого імпортера російського викопного палива. До п’ятірки інших найбільших імпортерів увійшли ЄС, Індія, Туреччина та Південна Корея.
Заборона на імпорт нафтопродуктів до ЄС набуде чинності в лютому, однак Німеччина, яка раніше була найбільшим імпортером трубопровідної нафти, припинила свій імпорт уже наприкінці [минулого] року.
Китай імпортував суміш сирої нафти, вугілля, трубопровідного газу та нафтопродуктів. ЄС імпортував трубопровідний газ, нафтопродукти та сиру нафту трубопроводом або залізничним транспортом. Імпорт Індії містив насамперед сиру нафту. Туреччина імпортувала вугілля, нафтопродукти, трубопровідний газ і сиру нафту. Імпорт Південної Кореї охоплював вугілля,
сиру нафту та нафтопродукти.
Чотири з п’яти найбільших портів, що імпортують російське викопне паливо, були розміщені в Азії, при чому сира нафта домінувала як імпортний товар. Один із п’яти найбільших портів розташовувався у Європі й здійснював імпорт нафтопродуктів.
До п’ятірки найбільших країн‑імпортерів ЄС минулого тижня увійшли Німеччина, Австрія, Словаччина, Бельгія та Нідерланди.
Поставки сирої нафти з Росії минулого тижня зросли, як і імпорт до Єгипту та імпорт за невідомими напрямками. Відвантаження нафтопродуктів залишалися доволі стабільними.
Частка танкерів, на які поширюється гранична ціна щодо постачання сирої нафти з Росії, залишилася на рівні близько 60%, а частка «інших» — близько 40%. Для нафтопродуктів і хімічних речовин рівень охоплення коаліцією за обмеження ціни залишається високим і становить понад 70%. Високий рівень цих часток свідчать про важелі впливу, які має коаліція за обмеження ціни для зниження граничної ціни.
Для сирої нафти обсяги нафти на воді дещо знизились. Обсяги нафтопродуктів на воді істотних змін не зазнали. Разом із падінням імпорту ЗПГ в ЄС і далі спостерігалося перенасичення вантажами ЗПГ.
Ціни на нафту марки Urals і далі були нижчими за 50 дол. США за барель, що є значно нижчим за рівень граничної ціни в 60 дол. США. Однак ціна нафти, яку постачають трубопроводом Східний Сибір — Тихий океан (ESPO), що здебільшого стосується китайських закупівель, залишалася суттєво вищою за граничну і становила 68–73 дол. США.
Постачання минулого тижня
Щотижневий огляд російського експорту викопного палива підготували Мері Пукарінен, спеціалістка з питань європейсько-російської політики, CREA, та Ян Лєтава, науковець/інженер, CREA.
| Щодо української версії: Цей документ був спочатку опублікований англійською мовою. Було зроблено все можливе, щоб забезпечити точний переклад. У разі можливих розбіжностей чи не точностей, звертайтеся за уточненнями до Центру досліджень енергетики та чистого повітря (CREA): getintouch@energyandcleanair.org |